Rotterdam is één van de grootste steden van Nederland, met een rijke geschiedenis en economische diversiteit. De stad heeft lang geleden zijn rol als centrum van de Nederlandse handel verloren aan Amsterdam en Antwerpen, maar in recent jaar groeit Rotterdam weer uit tot belangrijk handels- en financieel centrum. In dit artikel licht het ontstaan en de ontwikkeling van deze winkelcentra en handelsgebieden toe.
Geschiedenis en Economische Ontwikkeling
Om te begrijpen waarom Rotterdam zowel een historisch als hedendaags belangrijk handels- en financieel centrum is, moet men kijken naar de economische ontwikkelingen van de https://jackscasinorotterdam.nl/ afgelopen twee eeuwen. Voordat Amsterdam in het midden van de 17e eeuw haar positie als centraal Nederlandse stad veroverde, was Rotterdam al een bloeiende handelsstad.
Door zijn locatie aan zee kon hij internationale handel ontwikkelen en vooral naar het Oosten vasthouden. Met name door de ligging op een riviermond die rechtstreeks verbonden is met Europa’s belangrijkste waterweg, was Rotterdam in staat om grote hoeveelheden waren snel van en naar andere Europese steden te transporteren.
Dit unieke geografische voordeel maakte dat Rotterdam eeuwenlang één der grootste havensteden ter wereld bleef. Het werd met de Nederlandse Revolutie het centrum van internationale handelsstromen, naast Amsterdam en Antwerpen een driemanschap in het West-Europese economische systeem.
Tijdens het begin van de 20e eeuw ging deze trend echter langzaam terug. Rotterdam werd omgespoeld door twee stadsontwikkelingen. Ten eerste ontstond er op dat moment een steile toename aan industriële activiteiten die alle aandacht in zich opsloegen, waardoor het stadscultuur in Rotterdam niet meer prominent gedaan kreeg.
Ten tweede verloor de haven haar positie als centrum van internationale handelsstromen aan Amsterdam. Deze had op dat moment immers een enorme vooruitstoot in zowel financiële capaciteiten, zoals effectenbeurzen en bankwezen, als handelsgrenzepolitiek.
Het huidige winkelcentrum en de huidige situatie
Tot deze tijdelijke dalende periode kwam Rotterdam het afgelopen decennium, waarin ze een enorme opwaardering doormaakte. Onder meer door zware investeringen van lokale overheden werd aan alles gewerkt om er de economie te herstellen.
Tijdens en na de crisis waren dit voornamelijk overheidsinvesteringen die moesten worden geïnvesteerd, waardoor ook heel veel jobs werden gecreëerd. Echter, sinds 2015 startten ook meer private bedrijven in Rotterdam met hun hoofdzetel.
In het afgelopen decennium werd er tevens enorm hard gewerkt om de infrastructuur van Rotterdam op peil te brengen. De haven die ooit al de beste was is nu een wereldhaven, één waar alle lading wordt doorgezonden naar verderop in Europa. Er zijn overal opbouwzones gebouwd en zowel Rotterdam als Zuid-Holland groeiden gestaag.
Een nieuwe klap kwam toen bij de staalkroeg van Corus werden gevestigd, daarna een gietijzeren productiefabriek die direct voor 75.000 m2 werd gesloopt en vervolgens gebouwd is aan een nieuw bedrijf met een capaciteit van nog eens zes keer groter.
Vanaf deze momente neemt het aantal diensten dat de stedelijke infrastructuur omvat ook fors toe, in minder dan 2 jaar verdubbelde het aantal kantoorruimtes met 100.000 vierkante meter.
De Rotterdamse haven is dus één der grootste ter wereld en vanwege dit belangrijke economische verschil kan ze niet slechts een gewone stad zijn. De ontwikkeling van de handel heeft hierdoor zeker gedaan wat de groei in de industrie verlangt, maar tevens levert de stedelijke infrastructuur met opbouwzones en dienstverlenende sectoren hun nut weer.
Een overzicht van de winkelcentra
Deze vooruitgang is evident niet éénvormig. Op zeker 17% van het oppervlak zijn grote complexen gebouwd waarin er nog niets gedaan wordt met de ruimte die hierin staat verstrekt.
Andere projecten in Rotterdam laten tevens zien dat ook nu een klein onderdeel, vooral de financiële sector en bedrijven met vaste activiteiten meer aandacht trekken naar dit gebied. Ze zijn dan wel niet meer van deze wereld zoals men zich vaak voorstelt.
Nationale politiek in zake
Een belangrijk punt wat hierbij dient te worden gedaan is de rol die het kabinet tot nu toe heeft gespeeld in de economische opwaardering van Rotterdam en Nederland als geheel. Ten eerste waren er grote investeringen waardoor een heropbouw ontstond.
Ten tweede vonden er diverse veranderingen plaats. Naast alle bestaande taken is er bovendien aangegeven dat het gaat om een stedelijke ontwikkeling van Rotterdam in combinatie met de rest van Nederland.
Fiscale consequenties
Hieronder volgen nog wat interessante feiten uit en over deze vraagstukken. Vooral de fiscaal belangrijke vraag welk verband hier tussen bestaat is voor velen een aantrekkelijk onderwerp, omdat er tot op heden niet zo veel nader informatie openbaar gegeven werd.
Ook zullen we bijna in elke sectie van dit artikel verschillende specifieke details vermelden. Vooral de vraag of en welk fiscaal instrument hiervoor is gebruikt wordt aangehaald door velen, maar tot nu toe is er niets bevestigd over concrete gevolgen.
De conclusie die hieruit kan worden getrokken is dat zowel fiscaliëring als stedelijke ontwikkeling de facto onderdeel zijn van deze handels- en winkelgebieden in Rotterdam. De vraag waarvan we ons vragen stellen betreft het gebruik, ofwel welk instrument hierbij gebruikt wordt.
Economische uitdagingen
Niet alle sectoren gingen evenzeer vooruit met de stedelijke ontwikkeling van Rotterdam en Nederland als geheel. Enerzijds is dat te verwachten wanneer je zeker weet of slechts vermoedt een sector enorm in zijn voortgang terugloopt.
In andere gevallen kan men door één bepaald punt waarin de economie zich snel ontwikkelt, hierbij vooruitsteken en als resultaat hiervan ook tevreden worden gesteld met wat mindere voortgang. In alle gevallen wordt de vraag hoe het stond om nog maar eens gesteld.
Waar is het geld vandaan?
Dat we al die investeringen moeten maken waarbij men zeker één van de tien keer moet gaan verhuizen wil ik graag uitleggen. Als ieder bedrijf 10 miljoen Euro oprekent om een winkel te beginnen, is dat in principe veel geld.
Echter als we dit vergelijken met het aantal bewoners die een appartement bezitten waarin men zo’n 80% huurt en van wie er minstens de helft maar voor 8-10% rentepercentage loopt. De vraag om welk instrument hiervoor is gebruikt laat ook deze kant niet meer los.
Fiscaal inzicht
We hebben gezien dat een belangrijk punt bij de economische ontwikkeling van Rotterdam en Nederland als geheel, die grote investeringen waren om weer op te waarderen. Dit leidt tot één vraag, namelijk welk instrument hiervoor is gebruikt.
Ook vragen we ons hierbij af wat het fiscale belang hiervan zal zijn of in de toekomst nog moet worden. Enkele redenen waarom dit zo belangrijk kan zijn laten ik verder uit de doeken brengen van onderzoek en rapportages, die voornamelijk gewezen hebben op een directe oorzakelijkheid.
Een ander punt waarvan men zeker wel begrijpt dat het fiscale betekenis heeft, is het inzicht in wat men precies aan investeringen doet. Ten eerste vindt er nog steeds ontwikkeling van de winkelgebieden plaats bij gebrek aan ruimte.
Ten tweede wordt vooral tevens meer aandacht besteedt aan nieuwe handels- en financiële projecten, welke beide opkomen in zowel het lokale als nationale economisch tijdschrift. Uiteindelijk hebben we hierdoor geen enkel besluit kunnen nemen over de exacte fiscale consequenties.
Vergelijking met Amsterdam
Hoe groot is de kans dat Rotterdam na een periode van economische stagnatie terugkeert in het kader waarin deze stad één der grootste steden ter wereld werd? Ten eerste was er al een basis voor dit soort projecten te vinden. Voornamelijk in combinatie met overheden waren er bestaande projecten die deel uitmaken van de Nederlandse economie.
Ten tweede kende Rotterdam reeds bijna twintig jaar geleden, toen men zeker al had bepaald welk instrument hiervoor gebruikt werd, een positieve stedelijke ontwikkeling met inkomsten voor elk project. Ten derde vond er nog steeds economische groei plaats met handel en industrie die beide aanzienlijk hebben gedaan.
Ten slotte heeft de economie van Rotterdam één van de snelste groeicijfers in Nederland te verantwoorden, iets dat niet voor niets kan zijn. Voornamelijk door het directe resultaat hiervan, was er op 1 januari afgelopen jaar een bedrag beschikbaar waarvan men wist of kon vermoeden wat hiermee gedaan werd.
De conclusie die we hieruit kunnen trekken is dat Rotterdam voorzeker niet meer als kleine havenstad wordt gezien. Er vindt tevens economische groei plaats en met de ontwikkeling van winkelcentra en handelsgebieden in het afgelopen decennium, zijn ze een wereldhaven geworden.
Een toekomstige overzicht
Er is tot op heden duidelijk gebleken dat er heel veel investeringen waren om deze stedelijke ontwikkeling te realiseren. Maar waar en hoe gaan de investeerders vooruit? In dit